Дроссель Helix использует специально расположенные под углом боковые отверстия для вращения дробовой смеси при прохождении через него, обеспечивая более равномерное распределение дроби по всей схеме. В обычном чоке 70% дроби концентрируется в первых 30% от центра схемы, образуя горячий сердечник. В чоке Helix внешний диаметр схемы сохраняется, но вся дробь равномерно распределяется по ней, что уменьшает пропуски и пролёты. Все чоки Helix используют уникальные цветные идентификационные полосы Spectrum от Briley.
Только свинцовые боеприпасы.
![]() |
Технология чоков Briley Helix заключается в создании боковых отверстий после обжима чока, боковой угол которых оказывает гироскопическое воздействие на пули при их прохождении через него. Таким образом, достигается лучшее распределение дроби, в результате чего часть избыточной дроби в центре сетки дроби перемещается к периферии, занимая наиболее удаленные от центра области с более высокой плотностью дроби. Это обеспечивает более равномерный и лучше распределенный рисунок удара на большем расстоянии, что обеспечивает большую эффективность удара. |
Дульные сужения Briley Helix доступны во всех распространённых размерах, от цилиндрических до сверхполных. Дульные сужения Briley Helix имеют большую длину по сравнению с традиционными, что обеспечивает более прогрессивное сужение и, следовательно, лучшую адаптацию пули при прохождении через дульное сужение. Это, в сочетании с идеально отполированной внутренней поверхностью дульного сужения, обеспечивает очень стабильную осыпь и минимальную деформацию дроби.
Кроме того, разные цвета на видимой части дульного сужения помогают чётко различать различные настройки дульного сужения. Дополнительным улучшением является то, что боковые отверстия способствуют равномерному отводу пороховых газов при выходе из ствола, предотвращая их влияние на кучность выстрела. Более равномерный отвод газов, в свою очередь, способствует снижению отдачи и более равномерному её распределению после выстрела.
Дроссели Briley Helix имеют лазерную гравировку, указывающую тип дроссельного узла, что позволяет идентифицировать тип дроссельного узла без необходимости его снятия.