Navaja de Bolsillo Böker Solingen 1969 Mach-1 Damast

Desenfrenado, con un poder inherente. Temperamental, con un carácter apacible. La inmensidad a la vista, la vida cotidiana fuera del alcance de la vista. La autopista parece interminable, con asfalto irregular, marcas amarillas desmoronadas y polvo del desierto flotando en el aire. En poco tiempo, la infinitud da paso a una sensación de libertad, la puesta de sol baña el paisaje y tu mente en un cálido manto de felicidad y una suave brisa. El profundo sonido del potente motor Windsor V8 small block de 250 CV tiene un efecto calmante, convirtiendo el viaje por carretera en el Ford Mustang en un momento muy especial.

Inspirándose en el avión de combate de la Segunda Guerra Mundial, el P-51 Mustang, Ford desarrolló su propio Mustang a principios de la década de 1960 y lo lanzó al mercado en abril de 1964. Como coupé deportivo compacto, este asequible «pony car», adornado con el emblemático emblema del caballo galopante en la parrilla del radiador, atrajo principalmente a una clientela más joven. Para contrarrestar la competencia altamente motorizada de Dodge, Pontiac y Chevrolet, Ford se posicionó en la liga de los potentes muscle cars con el Mustang Mach-1. La primera generación del Mach-1 de 1969 solo estaba disponible en versión fastback y presentaba una serie de diferencias visuales y de rendimiento con respecto al modelo estándar: suspensión deportiva, franjas de carreras en negro mate y capó con toma de aire, tubos de escape y tapón del depósito de combustible cromados, pasadores en el capó, alerones delantero y trasero, así como un lujoso interior, lo que impulsó la venta de más de 72 000 unidades de este modelo.

A lo largo de los años, el Mustang se ha convertido en el epítome del muscle car y ahora continúa su legado en la séptima generación. Boker cita el inconfundible diseño del vehículo y hace aún más tangible la leyenda en el Mach-1 Damast de 1969 del mismo nombre. Para la fina hoja de Damasco de 84 capas se utilizaron piezas del cubo de la rueda, el brazo oscilante y la suspensión, y Chad Nichols la forjó a mano con el patrón Wavepool. La hoja con rodamiento de bolas y su característico ricasso se abre suavemente mediante el botón extraíble para el pulgar y corta con confianza gracias al potente par de giro del diseño del mango y a la seguridad de un robusto bloqueo de revestimiento. Los huecos para los dedos en el mango, fabricado en aluminio ligero y de alta resistencia, recuerdan a las alas del muscle car, mientras que la incrustación dorada de la escala delantera del mango se hace eco del revestimiento lateral de la puerta y la carrocería. El color Silver Jade del mango subraya expresivamente el aspecto deportivo de la navaja y crea una notable vibración V8 en la mano. La parte trasera inclinada del mango se inspira nostálgicamente en el contorno fastback de la carrocería, mientras que el detallado tornillo pivotante hace tangible el impulso hacia delante de las ruedas. Rectilíneo y angular, el clip de acero inoxidable fresado a partir de una pieza maciza recuerda a las manillas de las puertas del Ford Mustang. El envío incluye un expositor flotante de alta calidad, un impaciente rascado de pezuñas y la necesaria dosis de indiferencia. Fabricado a mano en la fábrica Boker de Solingen.

• Tipo: Navaja de bolsillo
• Marca: Boker
• Longitud total: 19,80 cm
• Longitud de la hoja: 8,20 cm
• Grosor de la hoja: 3,60 mm
• Peso: 116,00 g
• Diseñador: Tommaso Rumici
• Material de la hoja: Damasco
• Material del mango: Aluminio
• Abridor: Tachuela De Pulgar
• Apertura: Manual
• Tipo de cerradura: Bloqueo de revestimiento
• Hecho en: Solingen
• Color: Verde
• Color de la hoja: Sin recubrimiento
• Número de artículo: 111102DAM